进口气动球阀常见故障原因及解决方法

进口气动球阀常见故障原因及解决方法

德国《LOCKE》洛克--进口气动调节球阀是一种高性能的旋转类球阀，也被称为“气动O型球阀”。它采用角行程气动执行器和球阀的组合，通过智能控制和定位系统，配合电气阀门定位器，可以输入4～20mADC信号和0.4～0.7MPa气源来控制其运转，实现对压力、流量、温度、液位等参数的精确调节。

一、执行器故障原因

1、检查进出口空滤减压器气源压力是否达到额定值，视情况增加气源压力或更换空滤减压器；

2、检查电磁阀是否堵塞，换气动作是否正常，根据情况清除堵塞或更换电磁阀；

3、检查进入执行机构的气源压力是否达到额定值，检查调速器是否堵塞；

4、检查阀门密封件摩擦是否过大，密封圈是否漏气。

二、执行器移动，但扭矩不够。

检查油缸两端的调整螺栓，根据关闭情况进行调整，并锁紧在正确位置。

三、气动球阀可以开关，但动作缓慢。

按下列条件检查：

1、进入执行机构前检查速度控制器是否需要调整，因为随着阀门使用寿命的增加，工艺管道和阀门本身的变化需要调整速度控制器；

2、检查弹簧是否正确否，推力减小；

3、检查气缸出口锁止阀是否灵敏，气缸排气是否正常；

4、检查气缸内是否漏气，气缸内O形圈损坏会导致阀门动作缓慢。

四、执行机构工作正常，但阀门不工作。

原因可能如下：

1、阀芯、阀座卡死，管路堵塞；

2、执行机构与阀芯连接处磨损脱落。

五、执行机构工作正常，但阀门开关不到位。

原因可能如下：

1、管路中有异物堵塞阀门；

2、中压差过大，执行机构刚度小，阀门关不严；

3、阀体本身故障的原因是：如果是球阀，密封面一般损坏或填料函泄漏；如果是衬氟蝶阀或衬胶蝶阀，衬氟蝶阀或衬胶蝶阀一般变形；如果是隔膜阀，橡胶隔膜一般损坏；如果是闸阀如果密封面磨损或传动部分卡住、磨损或生锈，则可以更换。